КОПИЯ Концентратор спиральной энергии Концентратор-10Г Рекомендуем к прочтению книгу «Магнитная обработка водных систем»
Главная Топливный фильтр ЭКОМАГ-10Г
Фильтр для воды ЭКОМАГ-100Г
Масляный фильтр ЭКОМАГ-200Г
Статьи об экологическом магнетизме Гостевая книга Купить фильтр, лицензию, патент
Загрузка. Подождите.
Если ничего не происходит, попробуйте обновить страничку — сайт построен на технологии AJAX, может что-то заело, кроме того для работы сайта необходим JavaScript и вероятно, что браузер заблокировал сайт. Разрешите запуск скриптов. Если ваш браузер Internet Explorer добавьте сайт в надёжные узлы (справа внизу). После этого нужно обновить страницу.
Вы можете посмотреть версию для печати этой страницы.

Определена величина напряжённости, формы, состояния постоянного магнитного поля с использованием структурно-бинарного принципа,а также форму и скорость потока бензина внутри магнитного поля при минимизации размеров и веса устройства с максимальной эффективностью и качеством обработки бензина для его полного сгорания в камере сжатия ДБС.

Каждое материальное тело на уровне атома и молекулы имеет свои частотные характеристики вибрации.

Для осуществления жизненно необходимых частот вибрации требуется энергия, которую материальные тела черпают - подзаряжаются, непрерывно находясь внутри физических полей, в частности, в магнитном поле Земли, Космоса, Вселенной, а также в рукотворных физических и химических полях.

Указанные и другие поля являются зоной возбуждения ядер атомов, электронов, молекул веществ и их взаимосвязей.

Рассмотрим частный случай обработки постоянным магнитным полем бензина в устройстве типа ЭКОМАГ-7Г.

Создан эффективный структурный преобразователь бензина, который обеспечивает значительное снижение содержания вредных примесей в выхлопных газах ДВС, экономит бензин и УЛУЧШАЕТ экологическую среду обитания ЧЕЛОВЕКА.

Создан фильтр ЭКОМАГ-10Г. Имеется 5 пар магнитов в тех же габаритах фильтра. Диаметр - 33 мм. Длина - 94 мм. Вес - 95 г. Кольцевой зазор - 40 мм. Необходимы испытания. 18.12.1999 год.

Рассмотрим сегодняшней точки зрения и понимания, физические и химические процессы происходящие в зоне возбуждения, магнитном поле, с бензином в фильтре типа ЭКОМАГ-7Г.

В фильтре ЭКОМАГ-7Г использован бинарно-магнитный структурирующий тороидально-системный принцип конструирования, создание приборов и аппаратов. Фильтр предназначен для магнитной обработки и очистки топлива: бензина, газа, кеосина, дизельного топлива и т. д.

Конструкция фильтра ЭКОМАГ состоит из корпуса, крышки, сепаратора с постоянными магнитами, штыря и уплотнительного резинового кольца. Внутри корпуса расположена система специальный и одинаковых по форме парных, бинарных, постоянных магнитов в виде торов, ориентированных в пространстве относительно друг друга, как отдельных магнитов, так и их торов по оригинальной схеме, вихревые точки магнитно силовых линий, которых создают концентрированное, скрученное, сжатое по продольной и поперечной осям постоянное магнитное поле, вибрирующее в широком диапазоне частот, что обеспечивает качественную, полную по своему объёму обработку топлива, протекающего по кольцевому зазору бинарно-тороидальной системы постоянных магнитов. В этом принципиальное отличие фильтра ЭКОМАГ от всех аналогичных разработок аппарата по магнитной обработке топлива другими предприятиями.

Магнитная система фильтра обеспечивает качественную и полную обработку топлива путём:

  • активизации заряда его атомов, молекул и их взаимодействий
  • ионизацию молекул
  • структуризацию по всему объёму
  • уменьшение смольности, коксообразования, гидравлического сопротивления потоку топлива в трубах, каналах аппаратов, жиклерах, форсунках.

Кислород воздуха в этот момент также активно подзаряжается от молекул бензина ионизирующим их зарядом, поэтому в камере сжатия образуется особо однородная тонко дисперсная структура ТВС.

При образовании таким образом ТВС молекулы топлива увеличивают расстояние между собой и в эти зазоры активно внедряется кислород воздуха и эффективно с повышенной скоростью разрушает поверхностное натяжение молекул, высвобождая атомы водорода, ядра которых выделяют с повышенной скоростью чистый водород, который активно и полностью сгорает, создавая над поршнем повышенное давление по сравнению с обычным горением. Поршень более резко идёт вниз к коленвалу и последний значительно увеличивает частоту своего вращения колёс авто.

После установки фильтра активизатора бензина на два авто "ВОЛГА" получаем увеличение мощности на 10-15%; снижение расхода бензина на 10-40%, уменьшение содержания СО и СН на 70-90%.

Фильтр ЭКОМАГ-7Г с 1995 года устанавливается и до сих пор работает на авто: "Волга" всех моделей, "Газель", "Козёл", АУДИ, ФОРД, Опель-кадет, на отдельные марки ВАЗ, Москвич и на отдельных авто с дизельным двигателем.

Вывод: Фильтр активизатор бензина ЭКОМАГ-7Г является базовой моделью для дальнейших разработок подобных аппаратов-устройств для обработки жидкотекучих средств воды, бензина, газа, дизтоплива, нефти.

(Ю. И. Голиков) Москва 2001 г.

 
 
Языки
Темы
Copyright © 2007 — 2012
ЭКОМАГ